PouvoirAchat+Passer à l'E85 : rentable ou pas ?
Boîtier, surconsommation, kilomètres : le calcul de rentabilité de l'E85 sur les prix du jour, et les pièges à éviter.
L'E85 est le carburant le moins cher au litre : 0,905 €/L en moyenne le 28 octobre 2026, contre 2,118 €/L pour le SP95-E10. Mais on en consomme davantage, et il faut souvent payer un boîtier. Voici le vrai calcul.
Le calcul sur un an
Hypothèses de départ de l'appli, que tu peux toutes changer : voiture à 6,5 L aux 100 km à l'essence, 25 % de consommation en plus à l'E85, 12 000 km par an, boîtier à 1 000 € posé.
12 000 km par an
Prix moyens nationaux du 28 octobre 2026
- SP95-E10 à 2,118 €/L
- 1 652,04 €
- E85 à 0,905 €/L (+ 25 %)
- 882,38 €
- Boîtier posé
- 1 000,00 €
Ce qui fait varier le résultat
- La surconsommation : de 20 à 30 % selon les voitures et la conduite. À 30 %, l'économie baisse un peu ; à 20 %, elle monte.
- Le boîtier : de 700 à 1 600 € posé selon le modèle et le garage (repères relevés le 28 septembre 2026).
- Les kilomètres : en dessous de 8 000 km par an, l'amortissement s'allonge nettement.
- La station la plus proche (seules 2 969 stations affichent un prix d'E85 récent) : un détour à chaque plein mange une partie du gain. Et l'E85 est parfois en rupture.
Et le GPL ?
Même logique, avec une installation plus chère (de 2 000 à 3 500 €) et une surconsommation de 15 à 25 %. Le GPLc coûte 1,066 €/L en moyenne, mais le réseau de stations est plus petit. L'appli fait les deux calculs, avec tes prix locaux et ta distance aux stations.
